Frekvensen av bilunderhåll beror vanligtvis på körsträckan och användningen av fordonet.
Nya bilar har en högre underhållsfrekvens i den första körsträckan. Nya bilar måste underhållas för första gången när de har rest 5, 000 kilometer eller cirka 6 månader. Därefter är intervallen för regelbundet underhåll i allmänhet 5, 000-10, 000 kilometer eller 6-12 månader. Under fordonets inbördesperiod är underhållskraven höga, så underhållsfrekvensen är också relativt hög.
Underhållscykeln för olika typer av fordon är olika. Underhållscykeln för bränslefordon är i allmänhet 5, 000-10, 000 kilometer eller 6-12 Månader för regelbundet underhåll. Underhållscykeln för nya energifordon är mestadels 10, 000 kilometer, främst för batteripaket och elmotorer. Det första underhållet av rena elektriska fordon är vanligtvis cirka 5, 000 kilometer, och sedan var tionde, 000 kilometer, vilket kan vara något annorlunda för olika modeller.
Underhållsfrekvensen i hårda miljöer kan behöva justeras. Om fordonet ofta drivs i hårda miljöer, såsom heta, dammiga eller överbelastade stadsvägar, kan underhållsintervallet behöva förkortas på lämpligt sätt.
Krav på underhåll för avancerade modeller eller nya teknikfordon. Vissa avancerade modeller eller fordon som använder ny teknik kan ha specifika underhållskrav som måste följas i enlighet med biltillverkarens rekommendationer.
Major underhållsintervall. När fordonet har använts under en tid kan det stora underhållsintervallet förlängas. Vissa biltillverkare kan rekommendera ett medium underhåll var 20: e, 000-30, 000 kilometer, eller ett stort underhåll var 40, 000-60, 000 kilometer, inklusive ersättning av bromsvätska, kylvätska, luftfilter, etc.